齒輪傳動作用淺析

引言：齒輪之間相互嚙合從而帶動機械的運作，機械手表則很直觀地體現(xiàn)出了上述所提到的齒輪傳動。簡單來說，齒輪傳動主要用來傳遞兩軸間的回轉(zhuǎn)運動，在日常生活中，各個領(lǐng)域幾乎都要運用到它，常見的如航空、船舶和機床等行業(yè)。那么你了解它的作用嗎？

　　齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。

　　在機械動力傳動領(lǐng)域，齒輪傳動有著非常特殊和突出的作用。當(dāng)我們需要以恒定的速度比在短距離內(nèi)傳輸相當(dāng)大的功率時，這是非常合適的一項技術(shù)。齒輪傳動的構(gòu)造簡單，在齒輪毛坯上切割的齒相互嚙合以傳遞動力。為了避免滑動，齒輪驅(qū)動器中一個圓盤上的突起與另一圓盤上的凹槽嚙合。

　　其次，齒輪傳動的主要作用是（改變速度）和（改變扭矩），其它傳動方式也有這樣的作用。它是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應(yīng)用最廣，可用來傳遞相對位置不遠(yuǎn)的兩軸之間的運動和動力。

　　在各種傳動形式中，齒輪傳動在現(xiàn)代機械中應(yīng)用最為廣泛。這是因為齒輪傳動有如下特點：

　　1)傳動精度高。前面講過，帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比，鏈傳動也不能實現(xiàn)恒定的瞬時傳動比，但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動比，在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對精密機械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動載荷、實現(xiàn)平穩(wěn)傳動的重要條件。

　　2)適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達(dá)150m/s，帶傳動、鏈傳動均難以比擬。

　　3)可以實現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動，這也是帶傳動、鏈傳動做不到的。

　　4)工作可靠，使用壽命長。

　　5)傳動效率較高，一般為0.94～0.99。

　　6)制造和安裝要求較高，因而成本也較高。

　　7)對環(huán)境條件要求較嚴(yán)，除少數(shù)低速、低精度的情況以外，一般需要安置在箱罩中防塵防垢，還需要重視潤滑。

　　8)不適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間的傳動。

　　9)減振性和抗沖擊性不如帶傳動等柔性傳動好。

　　總的來說，齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦；速度最高可達(dá)300m/s；齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。但是制造齒輪需要有專門的設(shè)備，嚙合傳動會產(chǎn)生噪聲。

　　在汽車行業(yè)中，齒輪傳動是應(yīng)用廣泛的傳動之一，它主要有以下的作用：

　　1、變速：通過兩個不同大小的齒輪嚙合，就可以改變齒輪的轉(zhuǎn)速。比如變速箱齒輪，可以將發(fā)動機傳來的轉(zhuǎn)速降低或增大，以滿足汽車行駛的需求；

　　2、變矩：兩個不同大小的齒輪嚙合，在改變齒輪的速的同時，也在改變所傳遞的扭矩。比如汽車變速箱，驅(qū)動橋中的主減速器，都可以改變汽車的扭矩；

　　3、變向：有些車發(fā)動機的動力作用方向與汽車行駛方向垂直，必須轉(zhuǎn)變動力的傳遞方向才能驅(qū)動汽車。這個裝置通常是汽車的主減速器和差速器。

　　以上是對齒輪傳動的簡要介紹及作用的分析，它是工業(yè)社會中應(yīng)用最廣泛的一種機械傳動，如有更多疑問請咨詢我們。